提起跑车，很多人首先联想到的都是兰博基尼、法拉利、保时捷等，但实际上这一类车被叫做超级跑车更为合适。跑车也分为很多种，售价动辄几百万的超跑，大部分人也就只能看看。如果真喜欢跑车，还有一些平民跑车可以选择，斯巴鲁BRZ和福特Mustang算是两款非常典型的平民跑车。

近日，新款斯巴鲁BRZ正式上市，新车共推出两款车型，售价为30.88万-33.08万元。福特Mustang的售价则为36.98万-40.18万元，两款车都是属于30万元级别的平民跑车，也都是跑车领域的经典车型，哪一款更值得入手呢？

外观：福特Mustang更激进  

福特Mustang是美系跑车的代表性车型，整车采用大尺寸的多边形中网和夸张的三段式前包围，看上去攻击力十足。与此同时，整车的野马车标也有着很高的辨识度。

客观来说，福特Mustang的外观难以与真正的超跑相提并论，但其长长的车头、低趴的车身却都有着明显的跑车元素，并因此在全球获得了不少的铁粉。

与福特Mustang相比，斯巴鲁BRZ的外观设计看上去要温和许多，甚至有些接近于常见的家用车。整车同样采用了大尺寸中网，大灯的造型也比较动感，但这样的设计也经常出现在一些普通车型上。只看前脸的话，甚至感觉不出来斯巴鲁BRZ是一款跑车，这也是日系车与美系车在跑车设计理念上的不同之处。  

福特Mustang的车身长度为4794mm，相当于一款B级轿车，车身看上去十分修长，凌厉的双腰线清晰可见，为整个车身平添了几分力量感。与此同时，整车还采用了双门四座布局。但是由于整车的长车头、短车尾设计，车顶曲线向下压得很低，后排的头部空间和腿部空间都比较狭窄，后排的乘坐体验非常一般。  

斯巴鲁BRZ的整体设计思路与福特Mustang比较接近，新车的车长只有4265mm，属于跑车领域最小的车型之一。整车后排在绝大多数情况下都不会坐人，只能当作一个储物空间，不过这并不影响整车的颜值。与此同时，新车还在翼子板处设计了跑车上很常见的导风口，整体上给人一种短小精悍的感觉。  

内饰：半斤八两  

福特Mustang采用了大尺寸嵌入式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网等各种常用功能。与同价位的普通车型相比，这样的配置水平是很难拿得出手的。不过在同级别的跑车领域，这款车的表现还算不错。这一类型跑车的潜在消费者关注更多的是动力与操控，而不是配置。

斯巴鲁BRZ的内饰设计同样采用传统布局，与福特Mustang甚至还有几分相似，配置水平也大同小异。但由于车身较小，新车的整个驾驶舱也显得比较压抑，不像福特Mustang那样开阔。  

动力：福特Mustang明显占优  

福特Mustang全系车型均搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为220kW，最大扭矩为434N·m，达到了同级别车型的一流水平。与此同时，整车还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，全系车型均为后驱车型，能够为用户带来十分不错的操控体验。

斯巴鲁BRZ车身较小，定位较低，因此与之匹配的动力系统也明显偏弱。整车搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率为172kW，最大扭矩为250N·m，与福特Mustang相比明显不在一个档次。  

前景分析  

福特Mustang与斯巴鲁BRZ都属于平民跑车，不过两款车的定位还是有明显区别，福特Mustang车身更大，动力更强，而在配置水平和底盘调校方面，两款车则基本处于同一水平。

两款车的价格也有一定差异，但在手握30多万预算的情况下，不少用户还是会在两款车中间进行一番对比。是喜欢福特Mustang的修长车身，还是喜欢斯巴鲁BRZ的短小精悍，就要看消费者自己的选择。  

从全球范围内来看，福特Mustang的品牌影响力更大，销量也更高，但斯巴鲁BRZ也凭借精练的跑车造型和强大的动力系统而建立起了属于自己的根据地。两款车之间的竞争，让平民跑车市场变得更加精彩，很多人也因此圆了跑车梦。