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自动挡汽车高速行驶,刹车失灵,无法控制,该如何操作才能保命?

2021-01-19 17:19:39来源:腾讯汽车

每天浏览新闻,总会看到,某某车辆在高速公路上疾驰,由于刹车失灵,无法减速,造成数人伤亡,每当看到此类消息,总是黯然神伤。常在河边走,哪有不湿鞋,如果你经常开车,难免会遇到类似情况,自动挡车辆高速行驶时,刹车有可能会失灵,比如刹车油管爆裂,但车辆不会越开越开,除非油门卡住,车主只需要用脚拨动将油门松开即可,如果单纯的是刹车失灵,车主应该如何操作,才能保命呢?“汽车概况”有标准教程!

一般车主驾驶车辆,常用的操控方法就是脚刹制动,其实,汽车的制动方式多种多样,除了脚刹以外,还有其他制动技巧,比如发动机反拖制动,车辆手刹制动,另外,高速公路上还有应急车道可以使用。

发动机反拖制动

车辆正常行驶时,发动机输出的扭矩经变速器传递至车辆驱动轮,从而驱动车辆正常驾驶。而发动机反拖制动,则充分发挥了发动机本身的拖拽力,毕竟发动机运转,本身也有阻力。

当车辆在高速行驶时,只要车主不踩油门,发动机便会处于断油的状态,发动机并不向变速器输出扭矩,只要车辆变速器处于D挡,此时,发动机在车辆强大的惯性力作用下会被反拖运转,车辆也就会慢慢减速,如果车主感觉D挡减速慢,还可以切换至手动模式,通过手动模式,估计降低变速器的档位,提升发动机的转速,发动机转速越高,发动机本身运转所需要的阻力越大,对车辆惯性力的消耗作用越明显,此时,车辆便会在高速上缓慢减速。

启动手刹制动

除了手动模式之外,车辆还有手刹制动,但随着汽车电控系统的增加,很多车辆都将手刹更改为电子刹。

如果你的车辆是机械手刹,高速路况如果遇到刹车失灵,则首先控制好方向盘,保持车辆直线行驶,缓慢拉起手刹,车辆在手刹制动力的作用下,也会缓慢降速,机械手刹拉起时,一定要谨防车辆出现甩尾的迹象。毕竟机械手刹都是后轮制动,如果方向盘稍有转动,便会导致车辆失控,严重者造成翻车事故。

而你的车辆如果是电子刹EPB,车主需要注意,当车主向上抬电子刹EPB按钮时,仅抬一下,电子刹不会工作,只有长时间操作以后,电子刹EPB才会工作,此时,车辆会瞬间降速,并且车主也会听到“咯噔”异响,车辆的ESP及ABS全部都会介入工作。

充分利用避险车道

高速公路上,由于地形的原因,很容易出现一些坡度比较陡的下坡路面,很多车主在驾驶车辆时,经常性长时间踩刹车制动,刹车片过热磨损,容易造成刹车失灵,不过,这些特殊的路况条件下,也都会设置一些避险车道,避险车道一般都是一些坡度比较大的路面,可以让车辆速度缓慢降低。

如果车主在下陡坡路段开车,一定要尽量避免长时间踩刹车,毕竟长时间踩刹车,刹车片和刹车盘温度会变得越来越高,进而容易造成刹车失灵现象。

汽车在高速行驶时,难免会遇到刹车失灵现象,而车主应该沉稳面对,方可保全性命。另外,车辆刹车系统乃是车主安全驾驶的第一步,车主在对车辆保养时,一定要仔细、认真对此作详细检查。


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